T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價558元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價1097元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價1396元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價5765元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價1995元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價3591元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價948元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價718元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價1396元
T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。廣泛應用于冶金、礦山、石化、煙草、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫 、環保等行業. 螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
本店價9526元
H、B系列工業齒輪箱概述H、B齒輪箱采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3 采用吸音箱體結構和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用先進的研齒工藝和大風扇使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。5 輸出方式：實心軸、帶鍵空心軸、收縮盤。 6 安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。7 H、B系列產品有1~22型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450，和
本店價1000元
H、B系列工業齒輪箱概述H、B齒輪箱采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3 采用吸音箱體結構和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用先進的研齒工藝和大風扇使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。5 輸出方式：實心軸、帶鍵空心軸、收縮盤。 6 安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。7 H、B系列產品有1~22型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450，和
本店價2000元
H、B系列工業齒輪箱概述H、B齒輪箱采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3 采用吸音箱體結構和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用先進的研齒工藝和大風扇使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。5 輸出方式：實心軸、帶鍵空心軸、收縮盤。 6 安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。7 H、B系列產品有1~22型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450，和
本店價5000元
H、B系列工業齒輪箱概述H、B齒輪箱采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3 采用吸音箱體結構和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用先進的研齒工藝和大風扇使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。5 輸出方式：實心軸、帶鍵空心軸、收縮盤。 6 安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。7 H、B系列產品有1~22型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450，和
本店價10000元
H、B系列工業齒輪箱概述H、B齒輪箱采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3 采用吸音箱體結構和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用先進的研齒工藝和大風扇使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。5 輸出方式：實心軸、帶鍵空心軸、收縮盤。 6 安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。7 H、B系列產品有1~22型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450，和
本店價1000元
H、B系列工業齒輪箱概述H、B齒輪箱采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3 采用吸音箱體結構和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用先進的研齒工藝和大風扇使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。5 輸出方式：實心軸、帶鍵空心軸、收縮盤。 6 安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。7 H、B系列產品有1~22型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450，和
本店價5000元
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